近日，台北供电所职工对工程施工中收放导线设备进行革新改造，经工程施工中实际操作验证，效果较好，并在公司内部进行推广。

该所在承接的金海抛填工程供电线路架线中，首次遇到使用直径240毫米的大导线，与原来施工中架设的导线50毫米相比，放线过程施工难度明显加大。施工初期，他们沿用过去的放线设备，采取集中众多人力、肩扛人拉的办法，不仅职工劳动强度大，而且施工进度缓慢。

为解决这个难题，班组职工们自发地在一起探讨研究，集思广益，提出各种施工工具改进意见。经过多次试验，最终确定了利用机动车动力带动放线架、取代人工放线的方法。改造后的放线设备收放线通用，人工操作与动力操作两用。在工程施工中实际操作验证，取得较好效果。

此项小改革既节省了大量施工人力，大大降低了施工成本，又加快了施工进度；同时，也减少了人力施工的安全风险。可谓“小改革，大收益”。（惠翔）